青島市促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng)取得明顯實(shí)效
    青島政務(wù)網(wǎng) 發(fā)布日期 : 2023-12-22
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    優(yōu)化口岸流程 強(qiáng)化政策協(xié)同 深化智慧賦能 增強(qiáng)惠企服務(wù)

                                                                                 青島市促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng)取得明顯實(shí)效

        2023年以來,按照海關(guān)總署統(tǒng)一部署,青島市深入開展2023年促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng),堅(jiān)持問題導(dǎo)向和需求導(dǎo)向,研究制定《2023年青島市持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng)措施》,加強(qiáng)部門協(xié)同,強(qiáng)化改革創(chuàng)新,推動(dòng)各項(xiàng)措施落實(shí)落細(xì)落地,全力營造一流口岸營商環(huán)境。

    優(yōu)化口岸流程,提升跨境物流鏈供應(yīng)鏈安全暢通水平

    面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的國際形勢(shì),提升貿(mào)易便利化水平對(duì)于實(shí)現(xiàn)外貿(mào)促穩(wěn)提質(zhì)目標(biāo)意義重大。青島通過多種方式優(yōu)化口岸流程,不斷提升跨境物流鏈供應(yīng)鏈安全暢通水平。

    探索“組合港”跨港區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)模式。實(shí)施“青威一港通”,助力內(nèi)外貿(mào)貨物同船運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”,促進(jìn)山東港口群一體協(xié)同發(fā)展。前三季度完成轉(zhuǎn)運(yùn)3.03萬標(biāo)箱,業(yè)務(wù)量同比增長75.4%,通關(guān)周期縮短23天,每箱操作成本節(jié)約800元。

    推行“水水中轉(zhuǎn)+一單制”模式,實(shí)現(xiàn)外貿(mào)航線轉(zhuǎn)內(nèi)支線“一單到底、一票結(jié)算、一次委托、一口報(bào)價(jià)”,通關(guān)周期縮短80%。簡(jiǎn)化內(nèi)支線中轉(zhuǎn)貨物作業(yè)流程,碼頭實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷作業(yè),作業(yè)效率提升30%。海關(guān)、港口聯(lián)合打造“智能轉(zhuǎn)運(yùn)監(jiān)管平臺(tái)”,將海關(guān)物流監(jiān)管無縫嵌入港口、監(jiān)管場(chǎng)所作業(yè)流程,實(shí)現(xiàn)跨港區(qū)貨物高效轉(zhuǎn)運(yùn),保障內(nèi)外貿(mào)貨物同船運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展。

    積極探索“直裝”“直提”模式。在海運(yùn)口岸擴(kuò)大應(yīng)用“先期機(jī)檢+船邊直提”“先期機(jī)檢+抵港直裝”監(jiān)管模式,進(jìn)口查驗(yàn)貨物平均縮短通關(guān)時(shí)間37小時(shí)。在青島空運(yùn)口岸開展“機(jī)邊直提”試點(diǎn),前三季度直提方式進(jìn)口活動(dòng)物、光刻膠及精密設(shè)備等高新技術(shù)貨物2430票,貨值128.5億元。

    強(qiáng)化黃河流域海關(guān)“11+1”關(guān)際一體化合作,關(guān)、地、港、鐵、企攜手建立沿黃陸海“共商、共建、共享”協(xié)作機(jī)制,加快“陸海聯(lián)動(dòng)、海鐵直運(yùn)”“鐵海E通”等新模式向沿黃流域復(fù)制推廣,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸、供應(yīng)鏈集成、價(jià)值鏈創(chuàng)造。

    深化跨境班列通關(guān)模式改革,青島多式聯(lián)運(yùn)跨境電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)完成試點(diǎn)工程建設(shè),設(shè)立了篷車發(fā)運(yùn)“中亞直通車”、中俄海上快航上合訂艙中心、第三方跨境人民幣結(jié)算通道,開展了青島轉(zhuǎn)口至東南亞發(fā)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)進(jìn)口保稅倉等新業(yè)務(wù)。截至9月,上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心共到發(fā)中歐班列767列,同比增長30.4%

    強(qiáng)化政策協(xié)同,促進(jìn)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和新業(yè)態(tài)健康發(fā)展

    2023年促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng)開展以來,青島強(qiáng)化政策協(xié)同,推出一批“立得住、叫得響、真管用”的政策措施,支持外貿(mào)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、加快貿(mào)易新業(yè)態(tài)發(fā)展,不斷激發(fā)外貿(mào)主體活力,增強(qiáng)外貿(mào)企業(yè)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力。

    青島港實(shí)施啟運(yùn)港退稅政策,自4月政策實(shí)施以來,向稅務(wù)部門傳輸加啟運(yùn)港退稅標(biāo)識(shí)的報(bào)關(guān)單12138票,涉及648家企業(yè),出口貨值87.94億元,從青島港中轉(zhuǎn)出口貨物退稅時(shí)間壓縮至1520天,政策攏聚、虹吸貨源效應(yīng)初步顯現(xiàn)。董家口港口岸4個(gè)新建泊位對(duì)外啟用,新增通過能力1219萬噸,“兩段準(zhǔn)入”“附條件提離”等優(yōu)惠政策保障進(jìn)口大宗商品高效通關(guān),口岸保障能力持續(xù)增強(qiáng)。

    深化企業(yè)集團(tuán)加工貿(mào)易監(jiān)管模式改革,一體推進(jìn)以合同、企業(yè)、企業(yè)集團(tuán)為單元的多層次加工貿(mào)易監(jiān)管模式優(yōu)化提升,前三季度共有14個(gè)集團(tuán)54家企業(yè)參與改革,涉及貨值5.2億元,節(jié)省保證金、物流費(fèi)等資金占用8094.5萬元。

    落實(shí)跨境電商出口退運(yùn)商品稅收政策,優(yōu)化跨境電商出口退貨監(jiān)管流程,常態(tài)化開展出口商品與退貨復(fù)出口商品“合包”運(yùn)輸業(yè)務(wù)。推出“退貨集拼出口”模式,支持企業(yè)將不同業(yè)務(wù)場(chǎng)所的跨境電商進(jìn)口退貨商品以集拼運(yùn)輸方式退運(yùn)出口,節(jié)約運(yùn)輸成本40%,退貨周期縮短一半,推動(dòng)跨境電商產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

    助推重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展,設(shè)立科研生物試劑、進(jìn)口白血病靶向藥進(jìn)口“綠色通道”,疊加“提前申報(bào)”“預(yù)約查驗(yàn)”“隨到隨檢、即驗(yàn)即放”等措施,實(shí)施機(jī)場(chǎng)航站平臺(tái)直提,整體通關(guān)時(shí)效提升60%。優(yōu)化非藥用藥食同源商品進(jìn)口通關(guān)流程,多部門聯(lián)合發(fā)布改革試行意見,企業(yè)可憑《藥食同源商品進(jìn)口用途證明》通關(guān)。在上合示范區(qū)、山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開展新型易貨貿(mào)易結(jié)算管理試點(diǎn)。

    聚焦智慧賦能,加快推進(jìn)跨境貿(mào)易數(shù)字口岸建設(shè)

    今年以來,青島加快推進(jìn)智慧口岸建設(shè),深入調(diào)研制定《青島市智慧口岸試點(diǎn)建設(shè)工作方案》,獲批成為全國首批智慧口岸建設(shè)試點(diǎn)。試點(diǎn)工作中,根據(jù)市委巡察立行立改工作要求,青島著眼“設(shè)施設(shè)備智能化、信息系統(tǒng)集約化、運(yùn)行管理數(shù)字化、綜合服務(wù)便利化、跨境合作常態(tài)化”,大力構(gòu)建數(shù)字經(jīng)濟(jì)和通道經(jīng)濟(jì)雙向驅(qū)動(dòng)的新生態(tài)。

    優(yōu)化完善“云港通智慧查驗(yàn)平臺(tái)”,實(shí)現(xiàn)預(yù)約查驗(yàn)、查詢、繳費(fèi)、提離等業(yè)務(wù)“一站式”辦理。采用進(jìn)口集裝箱身份證實(shí)名提箱模式,打通與船公司、場(chǎng)站的信息聯(lián)通,設(shè)備交接單、提貨單電子化92%以上。港口智慧查驗(yàn)平臺(tái)熏蒸預(yù)約系統(tǒng)上線,企業(yè)可直接進(jìn)行線上熏蒸預(yù)約、受理,工作效率提升38%;實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)、返場(chǎng)、提箱等流程單證電子化,打通查驗(yàn)“最后一公里”,查驗(yàn)效率提升9.8%

    優(yōu)化“關(guān)港通”智慧查驗(yàn)?zāi)J剑瑢?shí)現(xiàn)預(yù)約查驗(yàn)、智能排序,保障鮮活易腐農(nóng)產(chǎn)品、AEO高級(jí)認(rèn)證企業(yè)、出口趕船貨物優(yōu)先查驗(yàn),平均查驗(yàn)時(shí)長縮短30%。開發(fā)協(xié)檢App功能模塊,實(shí)時(shí)上傳開箱查驗(yàn)過程,實(shí)現(xiàn)長期未查驗(yàn)、查驗(yàn)流程異常報(bào)關(guān)單實(shí)時(shí)預(yù)警提醒。

    提升口岸智慧服務(wù)水平。海關(guān)、稅務(wù)部門聯(lián)合開發(fā)“增值稅抵扣信息電子聯(lián)網(wǎng)核查”功能,在全國首次實(shí)現(xiàn)增值稅抵扣信息“即查即返”,加快企業(yè)資金循環(huán),平均退稅時(shí)間壓縮80%。上線“通關(guān)一點(diǎn)通”智慧口岸公共服務(wù)平臺(tái),整合海關(guān)、港口等口岸數(shù)據(jù)資源,提供1040余項(xiàng)服務(wù)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)通關(guān)單證流、口岸物流信息等25個(gè)節(jié)點(diǎn)的全流程狀態(tài)查詢,打通7個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域、10個(gè)海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所信息系統(tǒng),企業(yè)查驗(yàn)環(huán)節(jié)跑腿事項(xiàng)縮減50%,貨主免到場(chǎng)查驗(yàn)比例達(dá)73%,免費(fèi)提供“制卡云服務(wù)”等線上服務(wù),年均為企業(yè)節(jié)約直接成本1100萬元。

    增強(qiáng)惠企服務(wù),不斷提升外貿(mào)企業(yè)獲得感和滿意度

    2023年促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng)中,青島不斷優(yōu)化惠企服務(wù),營造穩(wěn)定、公平、透明、可預(yù)期的發(fā)展環(huán)境,全力為企業(yè)做實(shí)事、解難題,不斷提升外貿(mào)企業(yè)獲得感和滿意度。

    深入實(shí)施口岸政策“精準(zhǔn)滴灌”行動(dòng),聚焦企業(yè)政策需求,進(jìn)一步優(yōu)化宣介模式,口岸部門聯(lián)合開展“青島口岸講壇”系列活動(dòng),采取線上、線下同步進(jìn)行的方式,加大交流互動(dòng)力度,搭建政企零距離溝通平臺(tái),單期活動(dòng)線上參與突破6萬人次。

    完善企業(yè)意見反饋和協(xié)調(diào)解決機(jī)制,構(gòu)建講政策、摸訴求、解難題一體化閉環(huán)機(jī)制,充分利用新媒體搭建“業(yè)務(wù)咨詢”平臺(tái),發(fā)揮“跨境貿(mào)易便利化直通車”等機(jī)制作用,快速回應(yīng)企業(yè)訴求,協(xié)調(diào)幫助企業(yè)減損失、降成本。

    實(shí)施口岸收費(fèi)目錄清單公示制度并強(qiáng)化動(dòng)態(tài)更新,引導(dǎo)300余家主要企業(yè)通過“單一窗口”公開收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)項(xiàng)目等信息,增強(qiáng)口岸收費(fèi)的透明度、可比性。督促港口企業(yè)及時(shí)更新口岸服務(wù)收費(fèi)目錄,擴(kuò)大口岸企業(yè)“單一窗口”公示率,實(shí)施口岸服務(wù)收費(fèi)動(dòng)態(tài)管理。港口經(jīng)營人和引航機(jī)構(gòu)均建立了港口收費(fèi)目錄清單制度,采取公示欄、公示牌、價(jià)目表或電子顯示屏等方式,公示收費(fèi)項(xiàng)目并對(duì)應(yīng)服務(wù)內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)。

    加大經(jīng)營收費(fèi)檢查力度,關(guān)注價(jià)格違法類投訴舉報(bào)等問題線索,通過開展涉企收費(fèi)聯(lián)合檢查、行業(yè)部門專項(xiàng)檢查、發(fā)現(xiàn)問題定向檢查、雙隨機(jī)檢查等方式,查處不執(zhí)行政府定價(jià)和指導(dǎo)價(jià)、不按規(guī)定明碼標(biāo)價(jià)、收費(fèi)中違反價(jià)格法的行為,進(jìn)一步規(guī)范口岸收費(fèi)秩序。


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