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    打出助企“組合拳”推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)逆勢(shì)上揚(yáng)
    青島政務(wù)網(wǎng) 發(fā)布日期 : 2020-12-07
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      今年以來(lái),受疫情沖擊、產(chǎn)業(yè)鏈斷裂等多重因素影響,全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨空前下行壓力。市工業(yè)和信息化局會(huì)同各區(qū)市各部門落實(shí)“六穩(wěn)”“六保”部署,搶時(shí)間、抓服務(wù)、強(qiáng)保障,打出政策、營(yíng)銷、服務(wù)等系列“組合拳”,助力企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn),全市汽車產(chǎn)業(yè)逆勢(shì)上揚(yáng),1-10月汽車工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)21.3%,占全市規(guī)上工業(yè)增加值的13.12%,對(duì)全市工業(yè)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)48.11%。

      一、以率先復(fù)工復(fù)產(chǎn)搶占市場(chǎng)先機(jī)

      疫情之初即未雨綢繆,一邊做好疫情防控,一邊為復(fù)工復(fù)產(chǎn)做準(zhǔn)備。2月10日全市啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,迅速建立汽車產(chǎn)業(yè)三級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,深入企業(yè)開展分類指導(dǎo),協(xié)調(diào)解決防控物資、原材料及零部件供應(yīng)、物流運(yùn)輸、員工返崗等問題,在全國(guó)率先打響汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。解放青汽成為國(guó)內(nèi)商用車頭部企業(yè)中最早完全恢復(fù)產(chǎn)能的企業(yè),迅速走出疫情影響、搶占市場(chǎng)先機(jī)。1-10月,解放青汽商用車(貨車)生產(chǎn)22.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)45.6%。

      二、以本地產(chǎn)能協(xié)作破解供應(yīng)鏈難題

      針對(duì)各地產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)產(chǎn)不同步、供應(yīng)鏈面臨斷裂的問題,充分挖掘全市產(chǎn)能,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈資源協(xié)作,在本市企業(yè)間解決了涂裝、沖壓、鑄造等產(chǎn)能協(xié)同,既穩(wěn)定了車企生產(chǎn),又解決了部分車企產(chǎn)能不足的問題。一汽大眾、上汽通用五菱等企業(yè)也成為國(guó)內(nèi)乘用車領(lǐng)域恢復(fù)產(chǎn)能的先行者。1-10月,全市整車產(chǎn)量達(dá)到93.21萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.6%,高于全國(guó)8.2個(gè)百分點(diǎn),我市整車企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值逆勢(shì)增長(zhǎng)12.8%。

      三、以開展援企助銷擴(kuò)大企業(yè)銷售

      適應(yīng)疫情防控需要,創(chuàng)新品牌推廣模式,采取爭(zhēng)取國(guó)家推廣平臺(tái)支持、線上直播帶貨、車企面對(duì)面廣播推廣、增加新聞曝光率等創(chuàng)新舉措,幫助企業(yè)樹品牌、拓市場(chǎng)。爭(zhēng)取工信部等三部委聯(lián)合主辦的新能源汽車下鄉(xiāng)啟動(dòng)儀式在我市舉辦,央視新聞聯(lián)播先后兩次報(bào)道。會(huì)同有關(guān)部門多渠道協(xié)同開展市場(chǎng)推廣,組織網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)及行業(yè)協(xié)會(huì)與一汽大眾、北汽新能源舉辦產(chǎn)品推介會(huì),開展“援企助銷”系列活動(dòng),大力推廣清潔能源渣土車、環(huán)衛(wèi)車等新能源車型,市政府領(lǐng)導(dǎo)直播帶貨促銷卡車,在線觀看人數(shù)446.27萬(wàn),2小時(shí)成交2073輛,總成交金額逾6億元。

      四、以積極產(chǎn)業(yè)政策擴(kuò)大市場(chǎng)占有率

      制定《青島市關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》實(shí)施細(xì)則,西海岸新區(qū)、即墨、萊西等整車生產(chǎn)企業(yè)所在區(qū)市積極落實(shí)中央精神,出臺(tái)激發(fā)消費(fèi)潛力、鼓勵(lì)汽車產(chǎn)銷的相關(guān)政策,提振企業(yè)信心,帶動(dòng)我市地產(chǎn)汽車消費(fèi)迅速回暖、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力顯著增強(qiáng)。1-10月,上汽通用五菱新能源汽車青島市域市場(chǎng)占有率由8.5%提升至20.8%,山東全省市場(chǎng)占有率由5.9%提升至27.8%,一汽大眾、北汽新能源等本地市占率也均有大幅提升。在龍頭企業(yè)帶動(dòng)下,1-10月,我市新能源汽車產(chǎn)量已達(dá)到7.8萬(wàn)輛,年內(nèi)有望突破12萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高。

      五、以搶抓政策機(jī)遇提升競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力

      搶抓國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)車輛淘汰、國(guó)五國(guó)六切換等國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整機(jī)遇,推動(dòng)企業(yè)不斷導(dǎo)入新車型、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。解放青汽JH6生活艙上市,實(shí)現(xiàn)國(guó)際領(lǐng)先、亞洲第一。一汽大眾奧迪A3、A3L先后下線,實(shí)現(xiàn)了高端乘用車領(lǐng)域零的突破。多年來(lái)深耕燃油交叉型乘用車市場(chǎng)的上汽通用五菱,以精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位推出“人民的代步車”五菱宏光MINI-EV、主打時(shí)尚路線的新寶駿E300等車型。今年以來(lái),我市先后導(dǎo)入國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)及新能源車型超過10款,都成為各自領(lǐng)域的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

      六、以主動(dòng)謀略規(guī)劃積蓄發(fā)展?jié)摿?/p>

      緊盯國(guó)際國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)巨頭和具有發(fā)展?jié)摿Φ脑燔囆聞?shì)力,積極開展精準(zhǔn)招商,為“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)力積蓄力量。瞄準(zhǔn)未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),搶先布局氫燃料電池汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域,并積極向高端新能源汽車進(jìn)軍。美錦氫能科技生態(tài)園正在加速建設(shè),帶動(dòng)海卓動(dòng)力、漢河氫能、奧揚(yáng)科技、康普瑞斯等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)協(xié)同發(fā)展。制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃等文件,并面向社會(huì)征求意見,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)待發(fā)。

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