今年以來，在市委、市政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和廣大市民的監(jiān)督支持下，市交通運(yùn)輸局牽頭抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢和國際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心建設(shè)攻勢，全力做好各項工作，交通發(fā)展邁上新的臺階。現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：

　　一、2019年工作完成情況

　　（一）圍繞提升市民出行幸福指數(shù)，重點辦好事關(guān)市民切身利益的實事。始終堅持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，歷時5年的公交都市創(chuàng)建完成交通運(yùn)輸部專家組驗收。

　　1.做優(yōu)常規(guī)公交。公交日均運(yùn)行3.25萬車次、運(yùn)送乘客284萬人次。加強(qiáng)常規(guī)公交與地鐵銜接，公交銜接線路達(dá)到295條。新開通和優(yōu)化公交線路25條，調(diào)整運(yùn)營時間61條，遷改公交站點76處，乘客滿意率達(dá)到92%以上。加強(qiáng)財政投入，市民每次坐公交財政補(bǔ)貼達(dá)到3元。配合市殘聯(lián)為4500余輛公交車、3000余個公交站安裝信標(biāo)，公交導(dǎo)盲系統(tǒng)上線試運(yùn)行。

　　2.做強(qiáng)軌道交通。地鐵建成運(yùn)營4條、172公里，日均安全運(yùn)行1342列次、運(yùn)送乘客52萬人次。地鐵3號線早高峰最短發(fā)車間隔為2分55秒，旅游高峰期間末班車延長半小時。地鐵2號線一期西段年底前開通，將緩解臺東商圈停車難題，與東部商圈、李村商圈一線串聯(lián)。

　　3.做大鐵路運(yùn)輸。鐵路青島站和青島北站日均發(fā)車178對、日均發(fā)送旅客5.6萬人次，高峰日均發(fā)送旅客11.8萬人次。挖掘國鐵運(yùn)力資源，開行全省首條市域（郊）列車，每日開行主城區(qū)至西海岸列車6對，鐵路青島北站至青島西站和董家口站運(yùn)行時間分別為36分鐘和55分鐘。

　　4.降低公路通行成本。調(diào)整膠州灣大橋收費方式，11月1日起青島至黃島東一類客車通行費，每車次由50元降至30元。按照國家取消高速公路省界收費站要求，完成273條ETC車道、112套ETC門架系統(tǒng)改造，全市ETC用戶將達(dá)到210余萬。

　　5.抓好出租客運(yùn)服務(wù)。完成巡游出租車經(jīng)營關(guān)系改革，集中開展出租車百日專項整治、服務(wù)品質(zhì)提升行動，查處出租車違章756起、違規(guī)網(wǎng)約車572部，出租客運(yùn)市場經(jīng)營秩序進(jìn)一步規(guī)范。

　　（二）圍繞支撐保障全市重大戰(zhàn)略實施，全面優(yōu)化綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。全年新建續(xù)建重點項目36個，預(yù)計完成投資183億元，同比增長14%，重大項目快速推進(jìn)，節(jié)點問題陸續(xù)突破，支撐保障了上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)、新機(jī)場、平度萊西等重點區(qū)域發(fā)展。

　　1.鐵路建設(shè)不斷提速。4個重點鐵路項目加速推進(jìn)，青島由鐵路末端城市變?yōu)檠睾Ｖ匾蔫F路樞紐城市。青榮青連聯(lián)絡(luò)線7月建成通車，打通了膠東半島南向新通道。加快濰萊高鐵建設(shè)，明年建成后將結(jié)束平度不通高鐵的歷史，平度、萊西至鐵路青島北站僅需43分鐘和32分鐘。加快2條鐵路項目前期工作，計劃明年開工建設(shè)：一條是青島至京滬高鐵二通道鐵路，建成后可向南快速融入長三角城市群；一條是萊西至榮成鐵路，建成后萊西北站將成為濰萊、青榮城際、萊榮三條鐵路交匯的區(qū)域鐵路樞紐。

　　2.新機(jī)場交通體系基本形成。新機(jī)場基本完成工程建設(shè)，周邊地面道路加快建設(shè)，新機(jī)場高速公路建成運(yùn)營，一類客車通行費南進(jìn)新機(jī)場10元、北進(jìn)新機(jī)場13元，全線15元；國道204（膠州城陽界至省道219段）拓寬改造工程、雙元路（正陽路以北段）即將完工。提前做好地鐵8號線北段明年運(yùn)營準(zhǔn)備，鐵路青島北站至新機(jī)場站將35分鐘通達(dá)。籌備新開機(jī)場快線、長途客運(yùn)班線、常規(guī)公交線路，密切各區(qū)域與新機(jī)場的交通聯(lián)系。

　　3.港口吞吐能力得到新擴(kuò)充。前灣港區(qū)迪拜環(huán)球自動化碼頭二期工程試運(yùn)行，董家口港區(qū)原油碼頭（二期）主體基本建成，港口吞吐能力新增1040萬噸，突破3.4億噸。

　　4.公路發(fā)展實現(xiàn)新的突破。高速公路和普通國省道通車?yán)锍谭謩e居副省級城市第4位和第2位。建成濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建（青島段）、沈海高速公路平度萊西段大中修工程，完成普通國省道路面修補(bǔ)33萬平方米、橋涵維修加固11座、公路驛站建設(shè)5座，開工建設(shè)8個普通國省道養(yǎng)護(hù)大中修項目，改善了公路通行服務(wù)水平。實施雙元路與雙積路節(jié)點立交改造，啟動膠州灣大橋李村河互通立交A（北向東）、B（東向南）、F（南向東）匝道建設(shè)，建成后將連通環(huán)灣路與大橋連接線。提升改善農(nóng)村公路953公里，超額完成“四好農(nóng)村路”建設(shè)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，建設(shè)客運(yùn)站點104個，農(nóng)村居民出行環(huán)境進(jìn)一步改善。

　　（三）圍繞推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，大力提升交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)層次。發(fā)揮交通樞紐、信息化等支撐作用，促進(jìn)交通產(chǎn)業(yè)升級，青島入選首批國家物流樞紐建設(shè)名單。

　　1.港航生產(chǎn)穩(wěn)中有進(jìn)。協(xié)同完成青島港與威海港整合、青島港整體劃轉(zhuǎn)省港口集團(tuán)工作。前三季度港口貨物、集裝箱吞吐量增速分別居全國十大沿海港口第3位和第1位。預(yù)計全年完成港口貨物吞吐量5.8億噸，集裝箱吞吐量2100萬標(biāo)箱。新開機(jī)場洲際和遠(yuǎn)程國際直達(dá)航線2條，達(dá)到11條。預(yù)計全年完成旅客吞吐量2520萬人次，貨郵吞吐量23.7萬噸。

　　2.多式聯(lián)運(yùn)保持領(lǐng)先。青島“一帶一路”跨境集裝箱海鐵公聯(lián)運(yùn)示范工程通過驗收，成為全國12個“國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程”之一。內(nèi)陸港新增5個，達(dá)到15個；集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)線路新增7條，達(dá)到47條；國家A級物流企業(yè)新增4家，達(dá)到81家。預(yù)計全年物流業(yè)增加值達(dá)到1100億元，約占我市GDP的9%；國際班列運(yùn)量3.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增長15％；集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量130萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增長10％，總量連續(xù)5年保持全國沿海港口首位。

　　3.綠色智慧發(fā)展成效明顯。完成總投資28億元的60個綠色交通城市創(chuàng)建項目建設(shè)。完成國二營運(yùn)柴油貨車淘汰，啟動國三營運(yùn)柴油貨車提前淘汰工作。港口和鐵路聯(lián)運(yùn)信息數(shù)據(jù)實現(xiàn)交換共享。市區(qū)所有公交車實現(xiàn)微信、支付寶、銀聯(lián)等主流移動支付。駕培行業(yè)微信公眾號實現(xiàn)報名、查詢、評價等功能。

　　4.行業(yè)發(fā)展持續(xù)安全穩(wěn)定。行政審批提速增效，行政權(quán)力事項和公共服務(wù)事項“一次辦好”。加強(qiáng)對全市6344輛“兩客一危”（旅游包車、班線客車、運(yùn)輸危險化學(xué)品車）、69個港口危險貨物泊位和246座儲罐（含在建）的安全監(jiān)管，沒有發(fā)生一起重特大安全責(zé)任事故。普通國省道和所轄高速公路安全隱患整改提升工程全部完工。完成公交車駕駛區(qū)安全防護(hù)隔離設(shè)施和一鍵報警裝置安裝，實現(xiàn)與公安110指揮中心直接聯(lián)動。

　　二、市民意見建議辦理情況和存在的問題

　　“三民活動”、新聞媒體等渠道市民反映的187條意見建議，全部按期辦理完畢。政務(wù)服務(wù)熱線市民反映集中的公交出行、出租車服務(wù)、公路路況等問題，納入常態(tài)化工作加以改進(jìn)提升。

　　對照市委、市政府要求和全市人民的新期待，還有不少差距：一是如何滿足人民群眾對客運(yùn)服務(wù)便捷性、舒適性、可靠性和貨運(yùn)服務(wù)及時性、經(jīng)濟(jì)性、多樣性的需求；二是如何通過補(bǔ)短板促進(jìn)區(qū)域和城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)布局引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整；三是如何加大投資力度縮短重點工程顯效時間，使交通由“跟跑型”向“引領(lǐng)型”轉(zhuǎn)變，等等，都還有很多工作要做。

　　三、2020年的工作打算

　　市交通運(yùn)輸局將緊緊圍繞全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局和人民群眾關(guān)心的熱點難點問題，集中力量抓大事、辦實事，千方百計保民生、優(yōu)服務(wù)。

　　（一）堅持規(guī)劃引領(lǐng)，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。高質(zhì)量編制“十四五”綜合交通規(guī)劃，出臺我市落實《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》實施方案，抓好青蘭高速公路（雙埠至河套段）改擴(kuò)建、藍(lán)谷至膠東機(jī)場快速通道等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢的重大項目落地，支撐保障上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)建設(shè)等重大戰(zhàn)略實施。

　　（二）堅持公交優(yōu)先，提升出行服務(wù)品質(zhì)。大力發(fā)展城市公共交通，更新達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的公交車，持續(xù)優(yōu)化完善公交線網(wǎng)，開通地鐵8號線（北段）和1號線（北段），新機(jī)場轉(zhuǎn)場時開通至新機(jī)場方向的市郊列車，加強(qiáng)出租車服務(wù)質(zhì)量考核，讓人民群眾暢享幸福交通發(fā)展成果。

　　（三）堅持改革創(chuàng)新，做強(qiáng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。牽頭推進(jìn)國際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心建設(shè)攻勢，落實好自貿(mào)區(qū)交通運(yùn)輸領(lǐng)域試點任務(wù)，探索建設(shè)智能綠色、協(xié)同發(fā)展的智慧交通，申建第二批國家物流樞紐，加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，做好新機(jī)場轉(zhuǎn)場運(yùn)營綜合交通保障。

　　市交通運(yùn)輸局始終以人民滿意為導(dǎo)向，加快建設(shè)交通強(qiáng)市，為建設(shè)開放、現(xiàn)代、活力、時尚的國際大都市貢獻(xiàn)交通力量。

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