近年來(lái)，隨著城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，交通機(jī)動(dòng)化程度逐年提高，機(jī)動(dòng)車擁有量增長(zhǎng)迅猛。“行車難、乘車難、停車難”等一系列交通問題開始顯現(xiàn)。市委市政府對(duì)城市交通非常重視，市規(guī)劃局組織編制了相關(guān)規(guī)劃，其中《青島市城市綜合交通規(guī)劃（2002-2020年）》提出了公交優(yōu)先發(fā)展的城市交通發(fā)展戰(zhàn)略，為市民提供“暢達(dá)、安全、舒適、清潔”的交通服務(wù)。在此基礎(chǔ)上提出了包括道路系統(tǒng)、公交系統(tǒng)、內(nèi)外銜接系統(tǒng)、停車系統(tǒng)在內(nèi)的城市綜合交通規(guī)劃體系，為青島市城市交通實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
　　隨后編制的《青島市主城區(qū)停車場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃》對(duì)規(guī)劃范圍所屬區(qū)域進(jìn)行了公共停車場(chǎng)規(guī)劃，并針對(duì)不同區(qū)域特點(diǎn)，提出了不同的停車發(fā)展模式、停車發(fā)展策略。規(guī)劃結(jié)合國(guó)內(nèi)目前交通樞紐區(qū)域停車需求量大、停車供需矛盾突出的特點(diǎn)，對(duì)青島市市級(jí)交通樞紐點(diǎn)、地鐵重要換乘點(diǎn)的公共停車場(chǎng)進(jìn)行了重點(diǎn)規(guī)劃。
　　為了強(qiáng)化公共交通優(yōu)先發(fā)展的交通發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)揮軌道交通綠色環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，我市又組織編制了《青島市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃》和《青島市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（修編）》，目前這兩個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃已初步編制完成。