青島日報訊　青島保稅區目前已達到每平方公里創造財政收入1億元、各項稅收3.5億元、外貿進出口3.5億美元、就業人數9000人、人均GDP超過10萬元，單位面積產出率居全省第一位，在全國保稅區中也名列前茅，成為“寸土寸金”的投資熱土。　　經測算，目前，保稅區已投產項目用地投資強度為431.80萬元／畝，土地產出率為788.34萬元／畝。　　截至目前，青島保稅區已吸引了40多個國家和地區及國內20多個省市區的投資者，入區投資項目2800多個，累計實際利用外資21億美元，其中包括松下、朗訊等21家世界500強企業的投資項目，世界500強項目占青島市的1／5,占山東省的1／8。　　據最新統計，今年1至8月份，青島保稅區工業企業累計完成工業總產值39.03億元，同比增長48.35％，其中，高新技術產品實現總產值25.85億元，占全區工業總產值的66.23％。實現外貿進出口8億美元，同比增長65.9％，其中出口近2.8億美元，同比增長53.1％。　　近年來，青島保稅區適時調整招商引資思路，調整產業結構與布局，注重培育高科技含量、高附加值的高新技術企業，目前已引進并培育起了高校軟控、辰光通訊等8家國家級和市級高科技企業，目前還有3家高新企業尚在認定中。項目涉及電子通訊、半導體材料、數字交換系統、化工、軟件設計及生產等領域。同時，重點引進物流倉儲、分撥配送、商品展示、國際采購、港航服務、咨詢、高新技術等行業的世界500強企業、跨國公司和過千萬美元大項目，已引進過千萬美元大項目45個。　　保稅區還實施專業化招商，以日、韓為主，港臺、歐美為輔，構筑對外制造業基地。先后建成日本電子加工園、韓國貴金屬加工園、臺灣發明人創業園、香港紡織城、國際科技產業城，其中韓國貴金屬加工園已成為中國北方貴金屬加工基地。　　與此同時，青島保稅區以“區港聯動”試點為契機，加快保稅物流園區建設步伐，充分發揮保稅區的政策優勢和港區的區位優勢，重點引進國際知名航運企業、跨國采購中心和第三方物流企業，促進航運、倉儲和物流產業的聯動發展。目前園區建設穩步推進，招商引資工作正全面展開，已與包括馬士基、嘉里、現代和中遠大亞等國際大型物流企業達成投資意向。此外，與美國APL、新加坡RCL、地中海航運、東方海外和泰國紅海航運公司等企業的合作也正在商洽中。　　通過調整、優化產業結構與布局，青島保稅區已初步發展成為高新技術輻射基地、現代國際物流等新興產業的重要平臺、連接日韓與山東半島城市群的重要接點。