林光琳:市區(qū)開校車破解行路難
    青島政務(wù)網(wǎng) 發(fā)布日期 : 2009-02-04 來源 : 人大代表 林光琳
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      人大代表們不僅從自己從事的行業(yè)中關(guān)注民生,甚至到外地旅游的時(shí)候也不忘自己代表的職責(zé),留心青島與外地的發(fā)展差距,以便在人代會(huì)上提出貼近民生、反映民意的好建議,這是記者昨日采訪市人大代表、中國(guó)海洋大學(xué)附屬中學(xué)副校長(zhǎng)林光琳了解到的情況。
      “一輛私家車一般只接送一名學(xué)生上學(xué),上放學(xué)時(shí)間,很多車輛都擠在學(xué)校門口,使得原本擁擠的道路交通雪上加霜。”林光琳表示,她將在今年的人代會(huì)上提一條關(guān)于市區(qū)開專線校車的建議。“公交集團(tuán)和教育部門可以協(xié)商在學(xué)生上放學(xué)集中的時(shí)段,在市區(qū)開通多條專線校車。線路設(shè)計(jì)可以通過調(diào)研學(xué)校位置、生源狀況,設(shè)置主要站點(diǎn)。學(xué)生持卡上車,專車專用。這樣不僅可以緩解私家車擁擠校門口道路的狀況,還可以減少私家車的使用頻率,降低尾氣污染,同時(shí)可以分擔(dān)家長(zhǎng)接送學(xué)生的生活負(fù)擔(dān)。”林光琳認(rèn)為她這條建議的實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵要看各部門及相關(guān)企業(yè)單位的協(xié)調(diào)。
      林光琳還建議青島市應(yīng)該在城市導(dǎo)向系統(tǒng)建設(shè)上下更多功夫。“與外地一些旅游城市相比,我感覺青島的交通導(dǎo)向牌數(shù)量以及設(shè)計(jì)水平都還有不小的提升空間。我到南京旅游時(shí),發(fā)現(xiàn)那里的導(dǎo)向牌設(shè)計(jì)特別到位,比如一個(gè)標(biāo)明玄武湖去向的指示牌,不僅用金屬向標(biāo)指出方位,還詳細(xì)標(biāo)明了行走線路。即使一個(gè)從來沒去過南京的外地人,只須看指示牌也能很輕松地達(dá)到玄武湖。”林光琳認(rèn)為青島市在建設(shè)直觀、明了的導(dǎo)向系統(tǒng)上做得還不夠,這一點(diǎn)與青島作為奧運(yùn)城市以及國(guó)內(nèi)外知名旅游城市的地位不相稱。“在中山路上,你很難找到去臺(tái)東商業(yè)街的指示,一個(gè)外地人在青島找到圖書館是件相當(dāng)困難的事,因?yàn)楝F(xiàn)有的導(dǎo)向系統(tǒng)中并沒有對(duì)這些重要地點(diǎn)進(jìn)行導(dǎo)向。”   
      

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