青島日報訊　目前，海灣大橋工程進展順利，第十合同段已累計完成樁基42根，為大橋全面施工積累了寶貴經驗。據了解，隨著其余12個合同段全面完成簽約并進場準備，海灣大橋即將進入全面施工階段。
　　記者在位于黃島紅石崖的海灣大橋第十合同段施工現場看到了熱火朝天的奮戰場面。施工棧橋兩側已經形成了10余個施工平臺，施工人員正各司其職，一絲不茍地投入工作。他們有的在往鋼管樁上噴涂防腐漆，有的在檢查即將投入使用的各種材料的質量，有的在操縱鉆機打樁作業，而各種載重車輛則滿載著施工材料穿梭于工地和施工平臺之間。
　　記者乘車沿施工棧橋來到了其中的一個施工平臺。在這里，工程師姚元華正和同事們向樁基的護筒里下放鋼筋籠。他告訴記者，這是編號為396-R3的橋樁，下放的鋼筋籠是用來加固橋樁的，這些鋼筋籠的平均長度都在50米左右。“我們已累計完成了42根樁基。”第十合同段項目部經理董支寶告訴記者，“作為最早開工的合同段，我們已經積累了相當多的施工經驗，為其他合同段創造了有利條件。現在，在天氣條件允許的情況下，我們實行三班倒制度，24小時不間斷施工，全力以赴加快工程進度。”
　　記者還從山東高速集團了解到，除了第十合同段外，其余12個合同段也都已完成了施工和監理的招標工作，并已全部進場開始施工前的準備。目前，整個工程已累計完成投資4.28億元，全線實質性開工的條件已經具備，黃島、紅島、青島三側同時大干的局面即將形成。