“十一”長假，無論是舊城區改造、廉租房建設還是重大基礎設施施工都忙著趕工。昨日記者了解到，云南路主隧道已掘進1100多米，與車行橫洞實現提前貫通。
　　高架橋墩柱初具規模
　　昨日記者來到云南路、廣州路一帶看到，海底隧道青島端接線工程、東西快速路三期、廣州路廉租房、莘縣路小學舊城區改造等十多個工地都沒歇著。在海
　　底隧道青島端接線工程四川路橋梁工程現場，記者看到一排4個墩柱已拔地而起，站在附近高處可以看到，不遠處就是東西快速路三期已初具規模的高架橋墩柱。
　　橋梁工程雛形已現
　　據市政建設發展有限公司有關負責人介紹，膠州灣灣口海底隧道青島端接線工程屬于海底隧道的配套工程，以上下行分離式雙洞隧道形式分別沿四川路、云南路方向向北在地下穿行，在東平路路口北側爬升地面后開始高架，于山西路路口上方合流后接入快速路三期工程，全長1.8公里。
　　兩條主隧很快貫通
　　“云南路主隧道已掘進1100米，還有500多米就能完工，然后就能和在海底開挖的隧道工程連接起來。”海底隧道青島端接線工程指揮部相關負責人對記者說。記者昨日在云南路主隧道內看到，整個隧道內燈火通明，路面平坦開闊，工人們正操縱鉆巖臺車，進行勘探、鉆孔。另據有關人員介紹，四川路主隧道目前已開挖支護550多米，二次襯砌約70米，超額完成施工計劃。其中，主隧道洞口部分的暗挖段已探進20多米。另外，四川路主隧道的四號緊急出入口豎井開挖支護已完成。